Метеозонды вместо ракет: зачем Киеву понадобились платформы с подвеской
Серпухов, Чехов, Раменское, Электросталь, Ногинск — над этими городами минувшей ночью фиксировали не только привычные беспилотники. В небе висели малоразмерные воздушные шары. С них, как выяснилось, и стартовали ударные аппараты.
Схема, которую применили украинские формирования, для нынешней кампании новая. Шар поднимается на большую высоту, его несёт естественный воздушный поток. Двигатель дрона при этом молчит, топливо и заряд батареи остаются нетронутыми. В нужной точке подвеска отцепляется, беспилотник запускает мотор и идёт к цели.
Расчёт на экономию ресурса здесь очевиден. Дрон, добравшийся до Подмосковья своим ходом, тратит горючее на весь маршрут. Аппарат, доставленный на попутном ветре, сохраняет запас для последнего отрезка. Дальность растёт, подлётное время сокращается.
Почему шары неудобны для ПВО
Главная причина интереса к таким платформам — их незаметность. Шар почти не даёт тепла, поэтому тепловизоры и головки самонаведения на него не реагируют. Скорость минимальная: радиолокатор отсекает подобные объекты как помеху или вовсе не видит. Отражающая поверхность у оболочки крошечная.
Военные специалисты сходятся во мнении: задача таких запусков — растянуть внимание расчётов противовоздушной обороны. Пока операторы разбираются, где дрон, а где шар, часть аппаратов проскакивает к объектам. По оценкам мониторинговых ресурсов, комбинированная атака целила в первую очередь в столичные авиаузлы — Внуково, Домодедово и Шереметьево.
Шереметьево днём закрыли на приём и отправку рейсов: в воздухе заметили шары с подвешенными объектами и обычные беспилотники.
Практика с воздушными платформами для российской стороны не в новинку. Осенью прошлого года при ночных налётах на регионы уже отмечали большое количество шаров. В начале октября нынешнего года разведывательные малоразмерные шары уничтожили над Ярославской областью. Тогда же сообщалось о задержках и отменах сотен рейсов в столичных аэропортах. Весной позапрошлого года два таких объекта сбили над Московской и Тульской областями.
Отдельного подтверждения, что шары применялись прицельно, у военных нет. Скорее это инструмент давления на расписание и на нервы пассажиров, чем точное оружие. Хотя недооценивать дешёвый носитель с подвеской не стоит: себестоимость такой платформы несопоставима с ценой ракеты, а хлопот она доставляет изрядно.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на подлёте к столице ликвидировали 26 украинских беспилотников. Сколько шаров сбили и сколько долетело — в открытых данных не уточняется.