Спецназ искал на палубе дроны, а нашёл пустоту: что стоит за ночным абордажем
Ничего. Именно такой оказалась добыча шведских силовиков после того, как они в темноте поднялись на борт грузового судна у северо-западного берега Готланда. Спецподразделение национальной полиции, усиленное сотрудниками пограничной службы, обыскало трюмы и палубу — и не нашло ни аппаратов, ни пусковых установок, ни чего-либо ещё, что указывало бы на подготовку к запуску беспилотников.
А ведь ради этого всё и затевалось.
О произошедшем рассказал телеканал TV4. По его сведениям, интерес шведских властей вызвали не конкретное судно само по себе, а целая группа кораблей, принадлежащих компании с представительством в Калининграде. Логика следствия выстраивалась так: сухогрузы этого перевозчика регулярно оказывались в тех квадратах Балтики, где затем фиксировали полёты неопознанных дронов. Отсюда и версия — суда могли работать плавучими площадками для запуска разведывательных аппаратов.
Флаг, под которым шёл досмотренный корабль, шведская сторона не раскрывает. Экипаж — российский. Больше официальных деталей нет: ни названия судна, ни фамилий задержанных, ни протоколов.
Откуда взялась версия про плавучую базу
Балтийское море в последние годы стало местом, где любые подозрительные сигналы проверяют с пристрастием. Швеция после вступления в НАТО заметно ужесточила контроль за акваторией. Полёты дронов над стратегическими объектами — портами, энергетическими станциями, военными полигонами — фиксировали не раз, и каждая такая история заканчивалась поиском источника запуска.
Версия с сухогрузом выглядит логично на бумаге: большое судно, палуба, лебёдки, возможность выйти в нейтральные воды. Но между гипотезой и доказательством в морском праве лежит пропасть. Обыск ничего не дал — и это уже само по себе результат. Он означает, что либо разведданные оказались ошибочными, либо подготовка велась тщательнее, чем предполагали.
Стоит вспомнить март: тогда Швеция задерживала сухогруз Caffa, шедший в Санкт-Петербург под флагом Гвинеи. Задержание тоже проходило в территориальных водах. История с Готландом — из той же серии.
В Москве на такие эпизоды реагируют жёстко. Российская сторона ещё раньше предупреждала: досмотры отечественных судов под любыми предлогами будут расценивать как морское пиратство. И оставляла за собой право на зеркальные меры.
Любая проверка российского корабля в открытом море без согласования с флагманом — это уже не контроль, а самоуправство. Такую позицию Москва озвучивала неоднократно.
Что теперь? Швеция получила пустой результат и, судя по сдержанности комментариев, не спешит его комментировать. Экипаж, вероятно, продолжил рейс. А версия о плавучих базах для дронов осталась в статусе неподтверждённой.
Похожая история была в Средиземном море: итальянские военные моряки поднялись на танкер, который причисляли к так называемому теневому флоту. Тогда тоже искали одно, а нашли другое. Или не нашли вовсе.
Как пояснил источник, знакомый с ходом проверки, шведские следователи сейчас изучают данные радиолокации и записи с камер — не появилось ли на записях чего-то, что упустили при осмотре. Но пока итог один: борт чист.