Пожар у Финляндского вокзала: старая вентиляция могла стать причиной огненного ЧП

Неисправность амосовских печей — предварительная версия возгорания возле узловой станции

Вчерашний крупный пожар в районе Финляндского вокзала заставил вспомнить о давно забытых технологиях. Огонь охватил здание неподалеку от транспортного узла, и сейчас эксперты сходятся во мнении: причиной могла стать неисправность так называемых амосовских печей. Это старая система воздушного отопления, которая до сих пор встречается в домах постройки XIX — начала XX века.

Точную причину возгорания пока не называют. Но источники, знакомые с ходом расследования, говорят, что версия с амосовскими печами — одна из приоритетных. В чём суть? Это не привычные всем батареи и радиаторы. Амосовские печи — это система каналов, по которым из топки в помещения подавался горячий воздух. Со временем кирпичная кладка таких каналов разрушается, в трещины попадает мусор, скапливается пыль. Если в такой трубе случается перегрев или искра, огонь распространяется молниеносно. И не по поверхности стен, а внутри перекрытий, в скрытых полостях.

Именно это, по предварительным данным, и произошло накануне у Финляндского вокзала. Пожарные прибыли быстро, но пламя уже ушло вглубь конструкций. Тушить его пришлось несколько часов. К счастью, обошлось без жертв. Но здание получило серьезные повреждения.

«Старые системы отопления — это бомба замедленного действия. В домах с историей их либо не проверяют годами, либо переделывают кустарным способом. Амосовские печи давно пора выводить из эксплуатации, но многие собственники экономят на ремонте», — говорят специалисты по противопожарной безопасности.

Ситуация осложняется тем, что здание могло быть объектом культурного наследия. Это означает, что любые работы по переустройству систем отопления требуют согласований и сложных проектов. Проще говоря, содержать такую недвижимость дорого, и не все собственники готовы вкладываться в полную замену вентиляции и теплоснабжения.

Пожар у Финляндского вокзала поднял и старые вопросы о безопасности исторических зданий в центре города. Многие из них оборудованы системами, которые проектировались сто пятьдесят лет назад. Срок службы каналов амосовских печей давно превышен, но их продолжают эксплуатировать. Зачем? Потому что капитальный ремонт с вскрытием перекрытий — это дорого, долго и болезненно для жильцов или арендаторов.

Вот и получается: пока ищут деньги на реставрацию или реконструкцию, риск повторения такого пожара остается. И это не только про Финляндский вокзал. Это про десятки домов по всему городу, где тихо греют старые кирпичные каналы. До первого замыкания, искры или перекала.

Обломки беспилотника вызвали пожар на автостоянке у склада Wildberries в Екатеринбурге

Энергоснабжение в нескольких районах Краснодара прервано из-за аварии

Украинские беспилотники атаковали Тюменский нефтеперерабатывающий завод