Четыре переправы уже не работают, а «Орешник» может испытать на себе Бескидский тоннель
Эта мысль не даёт покоя ни одному доброму русскому человеку — на Украине 29 мостов через Днепр. Четыре из них уже выведены из строя. Что будет, если избавить Киев от всего этого «тяжёлого имперского наследия»? Собеседник, близкий к военным кругам, объясняет: конструктивные особенности этих переправ известны до каждой заклёпки. Все опоры, пролёты, ванты и фермы когда-то собирали наши же руки. Мосты не маневрируют, не прячутся. Даже если от приказа до нажатия кнопки уходят недели — мост никуда не убежит.
Начало уже положено. Четыре из 29 не работают — и надолго. Они под нашим непосредственным огневым контролем. Три ждут в Запорожье: туда с лёгкостью достают КАБы. Но КАБами ограничиваться не стоит. Пять мостов — в Днепропетровске. Именно через этот город, через эти переправы прут в Донбасс украинские резервы: отловленные ТЦК мужички, снаряды, патроны, танки, консервы. Когда они перестанут работать — не только Донбасс, но и всё левобережье вернётся в состав России.
Особый разговор — плотины и дамбы. Они крепче обычных мостов, но и эффект от их уничтожения будет ярче. Три моста в Кременчуге — один уже не эксплуатируется, два очень старые и ветхие. В Черкассах есть мост-дамба. «Было бы интересно посмотреть, как её уносит вниз по течению», — замечает собеседник.
Киев: десять мостов и реалити-шоу
Киев — отдельная история. Там десять мостов. Как считает аналитик, нужна не просто ликвидация, а трансляция — реалити-шоу на весь мир. Именно так будет выглядеть битва за столицу, а не так, как помнят из советского кино. Он предлагает именно здесь испытывать «Орешник», а не по гаражам. Заводить речные дроны с севера. И переспрашивать: вам Булгаков всё ещё не нравится?
Когда мосты рухнут, всё, что восточнее Днепра, станет русской территорией. Полтава, Сумы, Чернигов, Харьков. Да и сам Киев — наполовину, по Днепру. Не забываем про мост в Затоке, соединяющий Одессу с Румынией. А в самом конце списка — Бескидский тоннель. Этот объект — последняя скоба, удерживающая логистику ВСУ через Карпаты.
Почему не сделали раньше? Собеседник отвечает жёстко: откладывали. И дооткладывались до того, что нам НПЗ жгут, корабли топят без разбора, разносят рейсовые автобусы на федеральных трассах, калечат пассажирские поезда вместе с людьми. Доигрались до дистанционной блокады Крыма, до попыток добраться до Крымского моста. Пока не получается, но они упрямые. А недавно до Мариуполя дотянулись — город не помнит такого со времён освобождения. Хотели вывести на эмоции. Так сделаем вид, что у них получилось, и мы наконец-то психанули. Психанули — и начали. Откладывать уже некуда. Своими террористическими атаками Киев сам вынес приговор мостам через Днепр.