Топливный кризис в Крыму: талоны на 20 литров и массовая атака беспилотников
Бензин на заправках Севастополя снова появился. Правда, не для всех и не в полном объёме. Губернатор Михаил Развожаев распорядился возобновить продажу топлива по QR-кодам с минувшей субботы. Пока это единственный способ залить бак — без талонов никуда.
Две недели назад в Крыму и Севастополе ввели жёсткие лимиты. АИ-92 отпускали не больше двадцати литров на машину. В самом Севастополе и вовсе заливали только служебному транспорту — пожарным, скорым, полиции. Обычным водителям приходилось стоять в очередях по несколько часов, а то и уезжать ни с чем.
Топливный кризис на полуострове — не единственная проблема. Ночью 30 июня средства ПВО сбили 419 беспилотников над Крымом и другими регионами. Об этом сообщили в Минобороны. Массированная атака — самая крупная за последнее время. Жители Севастополя слышали хлопки и видели вспышки в небе. Система ПВО работала без перерыва несколько часов.
Почему бензин исчез и когда всё наладится
Власти называют несколько причин дефицита. Первая — ограничения на поставки топлива через Керченскую переправу. Вторая — повышенный спрос накануне курортного сезона. И третья — логистические сложности после участившихся атак БПЛА на нефтебазы и топливные терминалы. По оценкам экспертов, ситуация должна нормализоваться в течение ближайших двух-трёх недель. Но точных сроков никто не называет.
«Это временные трудности. Система перестраивается под новые реалии, — говорит источник в региональном правительстве. — Каждый день решаем вопросы с доставкой и распределением».
Пока же очереди на заправках — привычная картина. Особенно на трассе Симферополь — Севастополь. Водители рассказывают, что даже по талонам можно уехать с пустой канистрой — бензин заканчивается к обеду. Некоторые местные жители уже перешли на такси и автобусы, чтобы не тратить время.
QR-коды вместо очередей
Система электронных талонов в Севастополе работает через мобильное приложение. Водитель получает QR-код на определённое количество литров, предъявляет его на кассе, и бак заправляют. Лимит — 20 литров АИ-92 раз в два дня. Дизель пока тоже под ограничением. В Крыму похожая схема, но там код привязан к номеру машины, и проверить его можно через терминал. Говорят, что злоумышленники уже научились обманывать систему — продают лишние коды через переписчиков. Но это единичные случаи.
«Встать в шесть утра — уже к девяти ничего нет. Вчера простоял два часа — дали десять литров. Спасибо, что хоть так», — рассказывает водитель из Евпатории.
Массовая атака БПЛА добавила нервозности. Ночью 30 июня над Крымом сбили больше четырёх сотен дронов — это абсолютный рекорд. В Севастополе объявляли угрозу атаки, людей просили не выходить на улицу. Утром обломки нашли в нескольких районах. Пострадавших нет, но психологическое давление — колоссальное. Соцсети полны видео с грохотом ПВО и комментариями вроде «это просто ад».
Власти Севастополя заявили, что город продолжает работать в штатном режиме. Школы и детсады открыты, общественный транспорт ходит по расписанию. Но водители теперь опасаются ездить без полного бака — а где его взять, непонятно. Топливные карты действуют не везде, наличные принимают с условием, чтобы код был заранее оплачен.
Чего ждать дальше
Пока официальных заявлений о полной отмене лимитов не поступало. В Кремле ситуацию комментируют осторожно: «Принимаются меры». В Минэнерго обещают, что к середине июля поставки выйдут на досанкционный уровень. Но очевидцы говорят, что запасы на нефтебазах тают быстрее, чем их пополняют.
На фоне этого в Сети начали массово продавать талоны — по 500–1000 рублей за штуку. Это при том, что литр бензина на заправке стоит около 55 рублей. Перекупщики зарабатывают на дефиците, а простые водители — в проигрыше. Местные власти пообещали усилить контроль, но тотальную проверку пока не ввели.
«Правительство предпринимает шаги для стабилизации. Поручил Минпромторгу оперативно наладить альтернативные маршруты поставок», — заявил врио главы Крыма, комментируя ситуацию на заседании оперштаба.
Пока в Крыму и Севастополе живут по талонам и под звуки ПВО. Водители привыкают к новым правилам. Бензин есть — но с оговорками. Как долго продлится этот режим — большой вопрос. Власти отмалчиваются, а народ ищет обходные пути. То, что должно было быть временной мерой, рискует затянуться до осени.