Транспондер передал код 7500, а самолет ушел в снижение и развернулся
Boeing 737 эмиратской авиакомпании Flydubai выполнял обычный рейс из Дубая в Тель-Авив. Над Иорданией борт повел себя нештатно: сначала в эфир ушел код 7700 — общая аварийная ситуация. Следом транспондер переключился на 7500. Этот код в гражданской авиации означает одно — незаконное вмешательство в управление, захват воздушного судна.
Радиосвязь с экипажем оборвалась. Самолет сбросил высоту с пятнадцати тысяч футов до пяти тысяч, заложил разворот и исчез с экранов гражданских мониторинговых сервисов. Произошло это над территорией Иордании.
Израильские ВВС подняли в воздух дежурное звено истребителей. Дальше — по данным израильского издания Ynet: после маневра над Саудовской Аравией и Иорданией лайнер с пассажирами на борту увел в сторону и посадил на саудовской территории. Вынужденная посадка.
В Тель-Авиве тем же утром собрали экстренное закрытое совещание. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац вызвали руководителей силовых ведомств и ШАБАК. Главный вопрос, который там разбирают: реальный захват заложников или техническая версия — сбой бортовой электроники, кибератака на каналы связи.
«Транспондер самолета начал транслировать код 7500, который используется исключительно для оповещения о захвате воздушного судна неизвестными лицами», — сообщил 12-й канал израильского телевидения.
Рейс Дубай — Тель-Авив — направление, по которому Flydubai летает регулярно. Израильтяне летают в Эмираты на отдых и по делам, эмиратцы — в Тель-Авив. Любая нештатная ситуация на этой линии мгновенно превращается в международный сюжет, потому что задевает интересы сразу нескольких государств региона.
Закрытое воздушное пространство, перехват истребителями, потеря связи — сценарий, который в гражданской авиации отрабатывают на учениях, но в реальности видят редко.
Пока в Израиле выясняют, что именно произошло на борту, саудовская сторона ситуацию не комментирует. Flydubai официальных заявлений не делала. Пассажиры, если посадка действительно состоялась, остаются на территории Саудовской Аравии, и их судьба зависит от того, какую версию в итоге признают основной.
«Выясняется, идет ли речь о реальном захвате заложников или о критическом сбое бортовой электроники и кибератаке на каналы связи лайнера», — говорится в сообщениях израильских источников.
Ближний Восток живет в режиме повышенной готовности, и любой инцидент с гражданским бортом здесь вызывает особое внимание. Если версия захвата подтвердится, последствия выйдут далеко за рамки одного рейса: пересмотрят маршруты, усилят досмотр, а авиакомпании начнут считать риски заново.
Пока ясности нет. Есть код 7500, пропавшая связь, разворот над Иорданией и совещание в Тель-Авиве.