Утро началось с одного сигнала, день закончился другим: как воздушная гавань на Кубани пережила три волны ограничений
Воздушная гавань Геленджика вернулась к штатной работе только к вечеру. Последний запрет на приём и выпуск бортов сняли в 16:03, он держался чуть больше полутора часов — с 14:21. Ограничения вводили для обеспечения безопасности полётов, о чём сообщает Росавиация.
Но это лишь финал длинной смены. Первый раз аэропорт закрыли ранним утром — в 06:16. Уже через полтора часа, в 07:59, работу возобновили. Ненадолго. В 10:38 воздушная гавань снова перестала принимать и отправлять рейсы. Днём на Кубани объявили ракетную опасность, а в Краснодаре с 11:32 звучал сигнал «Внимание всем» — причиной назвали атаку беспилотников.
Чуть позже к Геленджику добавился Сочи. В 16:02 ограничения ввели там. То есть в момент, когда геленджикский аэропорт только открывался, соседняя воздушная гавань закрывалась.
Что это значит для пассажиров
Расписание на юге в такие дни живёт своей жизнью. Рейсы задерживаются, часть переносят, часть отправляют из других городов. Пассажирам советуют не полагаться на онлайн-табло — статус конкретного рейса лучше уточнять у перевозчика: у авиакомпаний данные обновляются быстрее, чем на информационных стендах.
Отдельная головная боль — стыковки. Если человек летел через Геленджик с пересадкой, полтора часа простоя легко превращаются в сорванный следующий сегмент. Отели в таких случаях обычно идут навстречу, но брони в высокий сезон на побережье разлетаются быстро.
Росавиация каждый раз даёт одну и ту же формулировку — «для обеспечения безопасности полётов». Никаких других деталей ведомство не раскрывает. Аэропорт работает, но обстановка в регионе остаётся напряжённой, и новые ограничения могут ввести в любой момент.
Официальных заявлений о том, что именно происходило в небе над Кубанью в эти часы, не поступало.