Стала известна ситуация с бензином в регионах России: свежие подробности на сегодняшний день, 22.07.2026

8

Бензина нет, но вы держитесь: почему очереди на АЗС исчезнут не раньше осени

Очереди на заправках в российских регионах сохраняются. Люди стоят по несколько часов, чтобы залить полный бак. Власти уверяют: ситуация скоро изменится. Председатель Госдумы Вячеслав Володин накануне заявил, что топливо вновь появится в нормальных объёмах. «Буквально завтра-послезавтра ситуация радикально начнёт меняться», — сказал спикер. Он подчеркнул, что горючее нужно и армии, и аграриям, и экстренным службам.

Пока же дефицит бьёт по карману и нервам. Основная причина — атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы весной и летом 2026 года. К концу мая полностью или частично остановились предприятия общей мощностью более 83 млн тонн в год — это примерно четверть всех российских перерабатывающих мощностей. Они обеспечивали свыше 30% производства бензина и около 25% дизеля. Восстановление идёт медленно.

Демпфер, биржа и импорт: что меняет правительство

Госдума приняла пакет поправок в Налоговый кодекс. Ключевое — корректировка топливного демпфера, системы компенсаций нефтяникам за поставки внутри страны. По замыслу властей, это должно поддержать стабильность цен. Также расширен перечень поставок, учитываемых при расчёте минимального объёма продаж через биржу. Замминистра финансов Алексей Сазанов пояснил: нововведение связано с нуждами аграрного сектора. Обсуждаются прямые контракты между НПЗ и поставщиками топлива для сельхозпроизводителей.

Закон вводит механизм компенсации затрат на импорт дизельного топлива — по аналогии с бензином. Если ввезённый дизель окажется дороже российских оптовых цен, импортёры получат налоговый вычет. Правда, выплаты возможны только в периоды, когда действуют ограничения на экспорт дизеля и авиакеросина. Для расчёта компенсаций за поставки из третьих стран ориентиром станут цены на индийском рынке. Для белорусского топлива коэффициент компенсации повышен до 0,9 — это делает такие поставки выгоднее.

Вице-премьер Александр Новак сообщил, что меры уже дают эффект. Среди факторов стабилизации он назвал ограничения экспорта, рост объёмов производства, импорт топлива и перенос сроков ремонта на отдельных НПЗ. Последний пункт — вынужденная мера. Согласно отчёту Банка России, плановые ремонты на заводах в Сибири отложены до осени. В первом полугодии выпуск бензина и дизеля в Центральном регионе сократился из-за внеплановых ремонтов.

Параллельно Москва начала закупки бензина за рубежом и ограничила экспорт дизельного топлива. По оценкам западных СМИ, восстановленные мощности всё ещё не покрывают потребности внутреннего рынка. Особенно остро дефицит чувствуется в южных регионах, где идёт уборочная кампания.

Крым тоже ждёт помощи. Глава республики Сергей Аксёнов сообщил, что решение о субсидиях на топливо задерживается.

«Вице-премьер Хуснуллин докладывает председателю правительства. Сейчас выверяется расчёт, надеемся, на этой неделе все меры будут приняты», — пояснил Аксёнов.

Володин тем временем настаивает: «Сегодня это конкретный вклад Государственной думы в решение вопроса, который людей волнует». Увидят ли водители реальные перемены в ближайшие дни — покажет время. Очереди на АЗС пока никуда не делись.